Kế hoạch - Ứng phó tai nạn Giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng

- Thực hiện Nghị định số 30/2017/NĐ-CP ngày 21 tháng 3 năm 2017 của Chính phủ quy định tổ chức, hoạt động ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; Quyết định số 1304/QĐ-TTg ngày 03 tháng 9 năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị định của Chính phủ quy định tổ chức, hoạt động ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; Công văn số 2495/TCĐBVN-ATGT ngày 04 tháng 5 năm 2018 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc xây dựng kế hoạch ứng phó tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng,

- Sở Giao thông vận tải Tây Ninh xây dựng kế hoạch ứng phó tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh cụ thể như sau:

I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU:
1. Mục đích:

- Triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Nghị định số 30/2017/NĐ-CP ngày 21/03/2017 của chính phủ quy định về tổ chức, hoạt động ứng phó sự cố, thiên tai, tìm kiếm cứu nạn.

- Có phương án chủ động ứng phó kịp thời; đảm bảo chỉ huy thống nhất; sẵn sàng nhân lực, phương tiện và thiết bị cứu hộ, cứu nạn nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản do tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ gây ra.

- Phân công nhiệm vụ, trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị; phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng, phương tiện tham gia cứu hộ và tìm kiếm cứu nạn; nâng cao năng lực chỉ huy, điều hành xử lý tình huống tại chỗ khi có tai nạn giao thông trên đường bộ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn.

2. Yêu cầu:

- Thông tin về sự cố tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ và tìm kiếm cứu nạn phải được thông báo nhanh chóng, kịp thời.

- Phát huy sức mạnh tổng hợp của toàn ngành và các lực lượng tham gia công tác ứng phó cứu hộ và tìm kiếm, cứu nạn.

- Thực hiện phương châm “bốn tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ; lực lượng tại chỗ; vật tư phương tiện và kinh phí tại chỗ, hậu cần tại chỗ) và “ba sẵn sàng” (chủ động phòng tránh; đối phó kịp thời; khắc phục khẩn trương và có hiệu quả). Ưu tiên hoạt động cứu người trước, cứu tài sản sau và bảo vệ môi trường khi có tình huống xảy ra.

- Bảo đảm an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông, các công trình, phương tiện hoạt động trên phạm vi khu vực được ứng phó, hạn chế mức thấp nhất sự cố, tai nạn do chính hoạt động ứng phó, tìm kiếm cứu nạn gây ra.

III. TỔ CHỨC THỰC HIỆN:
1. Ban Giám đốc Sở:

- Chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị trong ngành có kế hoạch chuẩn bị ứng phó, xử lý kịp thời đối với các vụ tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn.

- Kiểm tra đôn đốc các đơn vị tổ chức chỉ đạo việc giải quyết khắc phục hậu quả do tai nạn đường bộ đặc biệt nghiêm trọng gây ra, phục vụ, ứng cứu kịp thời, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, chỉ đạo điều hành phân luồng giao thông, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

- Tổng hợp báo cáo UBND, Ban ATGT và Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh về diễn biến tình hình đảm bảo giao thông và các biện pháp khắc phục hậu quả.

2. Phòng KH-TC-QLKCHTGT và Phòng Quản lý CLCT:

- Phòng KH-TC-QLKCHTGT chủ trì phối hợp với phòng Quản lý CLCT, các đơn vị quản lý đường bộ kiểm tra, đề xuất giải pháp sửa chữa hư hỏng các công trình đường bộ trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý khi xảy ra sự cố tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng (sập cầu, cống, sụt lở đường, lở đất,...).

- Chỉ đạo các nhà thầu thi công trên những tuyến đường đang khai thác chuẩn bị thiết bị, máy thi công, nhân lực sẵn sàng ứng cứu, đảm bảo giao thông khi có sự cố về cầu, đường gây ra theo yêu cầu, điều động của cơ quan quản lý đường bộ hoặc chính quyền địa phương nhằm hạn chế thấp nhất mức độ thiệt hại về người và tài sản.

- Chủ trì, phối hợp với các phòng ban, đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất kinh phí phục vụ công tác khắc phục các sự cố do tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ gây ra làm ảnh hưởng đến các công trình giao thông trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý.

- Chủ trì phối hợp với phòng Kinh tế - Hạ tầng các huyện, phòng Quản lý đô thị thành phố, Công ty cổ phần đăng kiểm Tây Ninh, các đơn vị vận tải kiểm tra, thống kê chính xác số lượng, chủng loại các phương tiện vận tải đường bộ trên địa bàn quản lý và có phương án huy động phương tiện khi cần phải huy động để phục vụ cứu hộ, cứu nạn.

- Kịp thời tiếp nhận, báo cáo tình hình xảy ra tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng lên cấp trên để chỉ đạo và có phương án giải quyết.

- Khi có xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, chủ động liên hệ các ngành chức năng, các đơn vị liên quan kịp thời hỗ trợ thực hiện công tác cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo ATGT,....

- Huy động lực lượng Thanh tra chủ động, tích cực phối hợp với các đơn vị lực lượng chức năng khác trong công tác điều hành, phân luồng giao thông, tham gia đảm bảo an ninh trật tự an toàn giao thông trong khu vực.

- Phối hợp với chính quyền địa phương để kịp thời sơ tán nhân dân, phương tiện đến các khu vực an toàn khi có sự cố xảy ra.

- Duy tri việc tiếp nhận phản ánh, kiến nghị của các tổ chức, các nhân về trật tự, an toàn giao thông qua đường dây nóng 24/24 giờ; phối hợp với các phòng ban, đơn vị liên quan giải quyết theo quy định của pháp luật.

- Tăng cường công tác tuần đường, duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, kịp thời phát hiện những yếu tố gây mất an toàn giao thông; tổ chức thanh thải các chướng ngại vật, đảm bảo giao thông; đồng thời lập phương án phân luồng hướng dẫn giao thông và giải quyết các sự cố, tình huống phát sinh, đặc biệt là các sự cố, tình huống do tai nạn giao thông và sự cố cầu đường gây ra nhằm đảm bảo giao thông được an toàn và thông suốt.

- Khi phát hiện nguy cơ có thể xảy ra sạt lở đường, đất, sập cầu, cống,... gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông, cần bổ sung kịp thời biển cảnh báo nguy hiểm, cử người ứng trực, huy động nhân lực, tập trung trang thiết bị, vật tư, vật liệu để sẳn sàng ứng phó; kịp thời di chuyển cây đỗ, phân luồng phương tiện hoặc hạn chế phương tiện qua lại để đảm bảo an toàn.

- Triển khai thực hiện các phương án phòng chống tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ nhằm hạn chế mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản. Gia cố, sửa chữa ngay tại các vị trí khu vực công trình đường bộ xảy ra sự cố để giảm nhẹ thiệt hại nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Trường hợp sự cố xảy ra ngoài khả năng của đơn vị mình thì ngoài việc cố gắng khắc phục, cứu hộ để chống hư hại thêm cho công trình phải kịp thời báo cáo, đề xuất về Sở để có hướng chỉ đạo.

- Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm của cán bộ, nhân viên trong quá trình thực thi công vụ về đăng kiểm phương tiện. Kiên quyết không cấp Giấy chứng nhận kiểm định cho những phương tiện không đủ tiêu chuẩn để tham gia lưu thông trên đường; hạn chế mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản gây ra do tai nạn giao thông đường bộ có liên quan đến lĩnh vực đăng kiểm phương tiện.

IV. THÔNG TIN LIÊN LẠC:

- Trên đây là Kế hoạch ứng phó tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng của Sở Giao thông vận tải, yêu cầu các phòng, ban, đơn vị có liên quan nghiêm túc thực hiện./.

- Toàn văn Kế hoạch ứng phó ...:KE HOACH_UNG PHO TAI NAN GIAO THONG_7_2018_Signed.pdf